Co to są przeciski i kiedy się je stosuje?
Przeciski, w tym również przeciski sterowane, to metoda wykonywania instalacji podziemnych bez rozkopywania nawierzchni, stosowana pod drogami, torami, rzekami czy chodnikami. Umożliwiają szybkie i bezpieczne prowadzenie rur i kabli pod przeszkodami terenowymi oraz ograniczają ryzyko uszkodzeń istniejących sieci. Wykorzystuje się je przy budowie i modernizacji sieci wodociągowych, kanalizacyjnych, gazowych, energetycznych i telekomunikacyjnych, a także w pobliżu zabytków i na terenach o gęstej infrastrukturze, gdzie liczy się precyzja i minimalne utrudnienia w ruchu ulicznym.
Technologia przecisków hydraulicznych
Proces polega na tym, że specjalna głowica przeciskowa pod wpływem ciśnienia hydraulicznego wsuwa się w grunt i toruje w nim otwór. Pozwala to na precyzyjne prowadzenie otworu nawet w twardych i trudnościeralnych gruntach. Do realizacji przecisku wykorzystuje się układ cylindrów hydraulicznych oraz układ prowadzący, który gwarantuje utrzymanie zaplanowanego toru.
Główne zastosowania i zalety przecisków hydraulicznych
Przeciski hydrauliczne polecane są przede wszystkim tam, gdzie liczy się dokładność. Używa się ich często w centrach miast, pod jezdniami i torowiskami. Dzięki stabilnemu i kontrolowanemu posuwowi możliwe jest bezpieczne omijanie istniejących instalacji, takich jak kanały burzowe, wodociągi czy przewody energetyczne.
Technologia ta, podobnie jak przeciski sterowane, jest stosowana zarówno w nowych inwestycjach, jak i w czasie modernizacji istniejących sieci. W gęsto zabudowanych rejonach, takich jak Wrocław i całe woj. dolnośląskie, przeciski hydrauliczne mają szczególne znaczenie, ze względu na możliwość prowadzenia prac podziemnych bez rozkopywania nawierzchni i przy zachowaniu wysokiej precyzji.
Główne powody, dla których wybiera się przeciski hydrauliczne, to:
wysoka precyzja prowadzenia otworu,
możliwość pracy w trudnych warunkach gruntowych,
bezpieczeństwo dla istniejącej infrastruktury,
niski poziom hałasu, umożliwiający prace w godzinach dziennych.
Operatorzy cenią ten sposób również za stabilność procesu, która pozwala ograniczyć ryzyko błędów i nieprzewidzianych przeszkód podczas realizacji prac.
Technologia przecisków pneumatycznych
Przeciski pneumatyczne polegają na użyciu tzw. kreta – urządzenia, które porusza się do przodu ruchem udarowym, rozpychając grunt. Technika ta jest szybsza i mniej kosztowna niż metoda hydrauliczna, choć mniej dokładna. Głowica pneumatyczna działa jak młot, uderzając o ścianki otworu i przesuwając się wzdłuż zaplanowanej trasy. Po wykonaniu przecisku w otworze można zainstalować odpowiedni przewód lub rurę.Zastosowania tej metody to budowa przyłączy wodnych, gazowych i światłowodowych. W technologii tej, znanej jako przeciski kretem, wykorzystywany jest przebijak pneumatyczny.
Główne zastosowania i zalety przecisków pneumatycznych
Stosuje się je przede wszystkim przy prostych trasach i krótszych odcinkach. Technologia dobrze sprawdza się w gruntach średnio spoistych, gdzie nie występują przeszkody skalne. Ze względu na niższy koszt i prostotę obsługi, przeciski pneumatyczne są często wybierane przez mniejsze firmy oraz w projektach, w których istotna jest szybkość realizacji.
Najczęstsze zastosowania tej metody to:
budowa przyłączy wodnych, gazowych i światłowodowych,
instalacje pod drogami lokalnymi i chodnikami,
prace w miejscach trudno dostępnych, gdzie liczy się kompaktowość sprzętu.
Choć precyzja nie dorównuje metodzie hydraulicznej, w wielu przypadkach okazuje się wystarczająca.
Zalety metody bezwykopowej
Metody bezwykopowe, takie jak przeciski pod drogami, przynoszą szereg korzyści. Przede wszystkim nie ma potrzeby rozkopywania nawierzchni, co oznacza brak konieczności późniejszego odtwarzania asfaltu, chodników czy kostki brukowej. To także mniejsze utrudnienia dla mieszkańców, użytkowników dróg i służb miejskich. Czas realizacji inwestycji ulega znacznemu skróceniu, a całość prac może być przeprowadzona z minimalną liczbą ludzi i sprzętu.
Przeciski mają również walory środowiskowe. Nie powodują zanieczyszczenia powietrza ani wody, nie niszczą systemu korzeniowego drzew, a ich wpływ na lokalny ekosystem jest znikomy. W przypadku przecisków sterowanych możliwe jest ciągłe monitorowanie toru wiercenia, co zapewnia jeszcze większą kontrolę nad przebiegiem prac. Taka precyzja sprawia, że technologia bezwykopowa sprawdza się także przy realizacji inwestycji w strefach objętych szczególnymi wymaganiami, np. w centrach dużych miast lub w pobliżu zabytków. Wybór odpowiedniej metody przecisku zależy od rodzaju gruntu, długości i średnicy przewiertu, a także wymagań inwestora.
Jak wybrać odpowiednią metodę?
Decyzja o wyborze rodzaju przecisku powinna zawsze uwzględniać warunki terenowe, długość planowanego odcinka, rodzaj gruntu i dostępność sprzętu. Tam, gdzie liczy się dokładność i bezpieczeństwo, sprawdzi się technologia hydrauliczna. Jeśli kluczowe są tempo realizacji i ograniczony budżet, warto postawić na przeciski pneumatyczne. W przypadku bardziej skomplikowanych projektów pomocne mogą być przeciski sterowane, które umożliwiają bieżącą kontrolę kierunku.
Bez względu na wybraną technologię, przeciski pod drogami pozostają jednym z najbardziej praktycznych rozwiązań we współczesnym budownictwie instalacyjnym. W WIL-TECH wykonujemy przeciski we Wrocławiu i całym woj. dolnośląskim, zapewniając sprawną realizację inwestycji bez zakłócania codziennego funkcjonowania przestrzeni miejskiej.